Andy
バイク歴20年、名古屋在住36歳で愛機はZRX1200RとCBR1000RR。ツーリングはもちろん、サーキットも大好きで鈴鹿8時間耐久ロードレースにライダーとして参戦中。2018年は33位完走!! カスタムも好きで2級二輪整備士を持っています。
本田技術研究所で二輪の開発業務に10年間従事し、内5年間をレーサー開発のHRCテストライドグループで操縦安定性、空力、動力性能のテスト、評価を担当。この時の経験を基にバイク工学のブログ発信を2017年5月からスタート。
「バイクの魅力拡散!疑問解決!」をコンセプトに高品質なバイク情報を発信します。訪問してくれたライダーのバイクライフを充実させるお手伝いができるようガンバリマス!!
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Andyの記事一覧
CBR1000RRR(SC82)のMIEレーシング製バックステップを取り付けました。 高画質画像アリ!重量や寸法諸元などカスタムの参考にしてください。...
昨年MFJから発表された希望ゼッケン廃止に賛成!の記事はいろんな意味で反響を頂きました。 新型CBR1000RRRを購入した愛剣(ブレード)家のAndyとしてこんな事を思っています。 ANDY このマシン凄すぎるぜ・・・ レース用に改造する必要もうなくね!? ...
CBR100RR-R(SC82)のシリンダーについて徹底解説!ル・マン24時間レースのチャンピオンエンジンを使って2階建てシリンダーの詳細写真を大公開!...
当MOTO-ACE-BLOGを立ち上げた2017年からずっと発信し続けている”バイク右直事故撲滅”。 昔も今も右直事故は無くならず、残念ですが未来もずっと起こり続けると思います。 でも右直死亡0を目指す事はできるはず! ↓リンク 2022バイク右直事故まとめ ...
やっとiPhone12Pro MAX爆誕! 設定もすべて完了しました。オススメケースと簡単設定方法、1ヶ月使ってみた感想などをレビューします...
CRF1100LアフリカツインAdventure ES DCTモデルを借りて琵琶湖日帰りツーリング! 絶景&絶品満載の名古屋からオススメのツーリングルートを紹介します☆...
とあるスーパーエンジニアに依頼してオシロスコープを使って出力波形を可視化して確認してもらったところ・・・...
全日本ロードレースにおけるゼッケンに関する規則が2021年から改定される事になりました。 まぁ世間は非難✕非難の大合唱!笑 非難したくなる気持ちは100%理解できますが、悪いことだけでもないと思うんですね、むしろ発展する可能性も大いにあると。 その理由について...
CBR1000RRRのサーキット走行インプレッションINモテギ! SC82の弱点がついに明らかに!...
いや〜、ヤらかしちゃいました!笑 浅はかな考えでファイナルを変更し、エラーが出る事は想定内。 その対策としてM6ギヤの回転数をピックアップしているセンサーにデバイスを噛ませて疑似信号を出す作戦・・・・ ANDY だ・・・大失敗やんけ・・・ ここまで苦労するとは...
CBR1000RRR(SC82)へオートラップタイマー(タイム自動計測装置)デバイスを取付け。様々な走行データも合わせて記録されるので走りを客観的に分析でき早くスキルアップできる事間違いなしの神ツール!...
CBR1000RRR(SC82)のドライブチェーン、スプロケットを交換しました!おススメのチェーンと交換の注意点をまとめています。...
CBR1000RRR(SC82,77)のおススメファイナルレシオが分かる! 更にサーキットユーザーにむけ計算ソフトを無料公開! ベストなファイナルが簡単に計算できる便利ツールはココだけ...
低フリクションのホイールベアリングは何が違うのか? 構造とメカニズムを知れば理解できる! メカニック&バイク屋さん向け記事です...
CBR1000RR-R(SC82)にホイールスキンズ製ディープリムステッカーを装着! 迫力のホイールに大変身♪...
CBR1000RRR(SC82)でこのプロテクションフィルムを貼れば行動もサーキットも両方OK!サーキット走行する前のテーピングの煩わしさを解消できる優れもの♪...
Honda純正ドライカーボンフルセットをGET!お値段驚愕の50万円超え! しかしイタリア製のドライカーボンはやっぱり凄かった!...
CBR1000RRR(SC82)で長野県のビーナスラインへツーリング! トリ男の脚ではちょっとギャップ吸収性に難あり!(゚Д゚;)...
胸部プロテクターが普及してきましたが、SHIMPSONジャケットを愛用していた自分は一般公道で胸部プロテクター使った事がありません。 最近のデータで二輪事故の受傷部位2位は胸部であることが広く周知されてきた事は皆さんもご存知の事と思います。 サーキットではチェ...
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プロフィール
名古屋に住む34歳ANDYです。ZRX1200RとCBR1000RRでツーリングに出かけ美味しいご飯と、愛機を写真に撮る事が大好きです。21歳からロードレースを始め今年で13年目になりました。鈴鹿8耐へライダーとして参戦しています。
得意分野はバイクの工学理論
本田技術研究所での二輪開発、HRCでのワークスバイク開発の経験を活かした面白い情報を発信したいと思っています。写真はCANON 6Dで撮影しています。
2017年8耐29位完走!ご声援ありがとございました。
公式オンラインストア↓
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