バイク工学＆理論　〜バイクの不思議を研究〜

2023年モデルのCVOストリートグライドFLHXSEを購入しました！ まずは納車ホヤホヤの状態を記録！...

猛暑＆渋滞の中走ってエンジンがオーバーヒートしないか心配だな・・・愛機を大切に思うオーナーへ原因と対策を解説します♪...

第二回となったオイル別馬力対決ですが、今回も新たな発見があり楽しく計測できました。　 特に某◯社の純正の「Zオイル」はまさかの176馬力と、300Vやヒロコーを上回る結果で驚きでした。　しかも価格は3,500円程度とコスパ最強。 入れるならこのZオイル一択です...

先日のYouTube企画で行ったオイル馬力対決！　一番馬力が出るオイル決定戦の結果詳細を共有します♪ 対決したエンジンオイル５選 今回は↑上記５アイテムをテストしました。 広島高潤は自社サイトのみでの通販となっているようです。 たぶん皆さん一番気になる「Xオ...

バイク用のおすすすめエンジンオイルとその科学的根拠！　ベースオイル、粘度指数、添加剤などを総合的に判断できるようになります！...

エンジンオイルに使われる添加剤はどんな物があるのか？　オイルの劣化は添加剤の劣化？　デメリットを知れば更にオイルがよく分かる！...

鉱物油と化学合成油の違いってなに？その答えは基油（ベースオイル）を知れば簡単にわかります。　高級オイルが高い理由にも納得！...

エンジン部品は４種類の摩擦に類別できます。この摩耗を理解すると部品毎にどんな摩擦低減が必要なのか分かり、オイルへの要求性能が分かるようになります。...

バイクエンジンの副室燃焼（プレチャンバーイグニッション、ジェットイグニッション）の特許技術について解説します！　これが実現できたらHondaF1で採用されていた超高速燃焼も夢じゃない！？...

タイヤっなんでグリップするの？速い人と何が違うの？　限界がどこにあるか分からないから怖いんだよね・・タイムアップを目指すライダー必見の情報満載の神記事です！（ガチ）...

先日ちょっと話題になった プロ エンジン始動してから１速にシフトすると出る「バコンッ！」音は、エンジントラブルに繋がるから止めたほうがいいよ！ ギヤ入れてからエンジン始動したほうがイイよ！ って話題が少し賑やかでした。　 多くのオーナーさんは・・ 酒悪津根...

2022年モデルは圧縮比、ポート径、制御など吸排気系の見直しによって中低速トルクUPを狙ったようです。...

CBR100RR-R（SC82）のシリンダーについて徹底解説！ル・マン２４時間レースのチャンピオンエンジンを使って２階建てシリンダーの詳細写真を大公開！...

とあるスーパーエンジニアに依頼してオシロスコープを使って出力波形を可視化して確認してもらったところ・・・...

低フリクションのホイールベアリングは何が違うのか？　構造とメカニズムを知れば理解できる！　メカニック＆バイク屋さん向け記事です...

オイルフィルターのおススメは純正品一択で間違い無し！ 愛してやまない愛車には純正品を選びましょう！...

バイク新車で買ったんだけど、慣らし運転ってやったほうがいいの？　ってかどうやるの？　ナラシにどんなメリットがあるの？　　こんな疑問を解決！...

バイク用オイルフィルター（エレメント）の新品４つをぶった切って、性能や機能の違いを徹底的に洗い出しました。　純正品と社外品にどのような違いがあるのか？ 性能差がわかれば、高くてイイ物なのか？　安いだけなのか？　それとも安くてイイ物なのか？　それぞれ答えを見つけ...

冬のバイクは冷えゴケが一番怖い！　HRCのワークスマシンを乗るようなプロライダーでも冷えゴケする事はありますし、全日本ライダーも例外ではありません。じゃタイヤはいつ温まってんの!?　　どの程度走ると温まるの？ここにフォーカスして実験をしてきたので結果をご報告い...

新型CBR1000RR-Rの電子制御は何が進化したのか？　クイックシフターは標準装備？　それともオプション？　スリップレートって何？　スタートモードは何に使うの？...

新型CBR1000RRR（SC82）のエンジン、なにが凄いのか徹底解説!!　217.5PSだって！　DLCコーティングって？　カムが逆転なの？　でもクランクは正転だって！　ウォータージャケットがスゴイ！...