こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 全日本ロードレース選手権Rd.2 JSBクラスへ参戦してきました。　チームは”Honda QCT明和レーシング”で、マシンはHonda CBR1000RR(SC59)です。 予選タイム、2分13秒8...

こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 いよいよ今週末に全日本ロードレースが栃木県のツインリンク茂木で開幕しますね!! 　そして2週間後の4月21、22には鈴鹿サーキットでRd.2が開催されます。 2018年の8耐へ参戦する切符をGETす...

こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 愛機ZRX1200に使っているスタンドフックを紹介します。 バイク用品店のメンテナンススタンドコーナーに必ず在庫している付属品、スタンドフック。 恐らくJ-tripのスタンドフックは一通り在庫がある...

こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 過去記事ですが、CBR1000RR（SC59逆車）を2013年に新車で購入しナラシそうこう1000km走行後にドライブチェーンとリアスプロケットを交換しました。 目的はパワーアップ（ドライブチェーン...

こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 先日、ひょんなところでリアホイールを外すシーンを見かけました。 中級者くらいの方でしたがRrホイールの脱着にかなり苦労していました。 レースをやっていると、直ぐにタイヤが亡くなってしまいますのでタイ...

こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 CBR1000RR（※SC77、純正オレンジ色レンズ除く）の簡単なプチドレスアップカスタムを紹介します。 SC77では純正ミラーがLEDウィンカーになりましたが、SC57、SC59、はフィラメントタ...

LED イーグルアイ カスタムヘッドライト KT Morotrcycle製 アメリカのYouTubeを見ていた時に、めちゃくちゃカッコいいヘッドライトにカスタムしたCBR1000RRを発見！！　最近輸入車をきっかけに流行り出したDRL（Day time Run...

チタンボルト、チタンマフラー、この２つがバイクにおけるチタンにすると良いのだ！と言われる代表的な部品だと思います。　中にはチタンアクスルシャフトで路面のインフォメーションを掴みやすくするなどと唄っている商品もありますね。（コレは大嘘ですよ！）　バイクだけでなく...

オイル交換をしたい！と思ってバイク用品店などに行っても、オイルフィルターの適合や機能、価格を調べたり、オイル量、締付けトルクを知りたかったりと意外に必要な情報は多いもの。。　でも各パーツやケミカルコーナーに行って調べるのがメンドくさい！　と感じるライダーの時短...

2017年鈴鹿８時間耐久ロードレース　第40回記念大会 ３年ぶりにノントラブルで完走する事ができました！！　　多くのご声援とご支援並びにご理解を賜り改めて厚く御礼申し上げます。　　２年連続のリタイヤを経験した後、ノントラブル完走という最高の結果は言葉では表せな...

３日間の合同テスト走行を無事に終えました。　今回のテストの目標タイムだった２分14秒７には届かず、ベストタイムは２分15秒２でした。　結果をしっかりと分析して、次回のレースウィークで向上できるよう確実に準備を進めます。 ３日間の総括 今回はDRY、WET、Ni...

こんばんは！　ANDYです。 ３日間のテスト日程の内、２日終了しました。 今回のテストのパーソナル目標タイム2分14秒700に対し、今回のベストは２分15秒98でした。　　　目標まであと1.2秒の向上が必要です。　事前に作った課題をクリアできるように一歩一歩確...

こんにちは！ ANDYです。 いよいよ明日から3日間の公式テストが始まります。   各トップチームトップライダーも参加するので必然と気合が入ります。 荷物やライディングギヤの積込は終わり、さっき練習走行の課題をまとめ終わりました。 私の所属する『HONDA Q...

Moto-Ace-技術研究所のANDYです。 2017年に最新型CBR1000RR（型式SC77）が発表＆発売されましたね！我がレプ男は、CBR1000RRのSC59（後期）と呼ばれるモデルです。　その他に初期モデルのSC57と呼ばれるモデルが存在し、現在はS...

Moto-Ace-技術研究所のANDYです。 自分のバイクを整備すると、様々なネジやボルトに付属しているワッシャー。　何気なく元どおりに組んでいる方も多いと思いのではないでしょうか？　でも、ワッシャーの機能や役割を理解していないと、「アレ？　ここワッシャーがは...

Moto-Ace技術研究所のANDYです。 練習走行の為、鈴鹿サーキットを良く走行するのですが、チームが帯同できない時は、ライダーとメカニックとヘルパーを１人３役で自分でこなさなければなりません。　　鈴鹿サーキットの場合は、午前中に30分×３本、午後に30分×...

バイクでサーキットを走るとき、タイヤの空気圧は一体何キロに設定したらいいんだ？　と言う疑問は、誰でも迷うポイントだと思います。　一般公道においても楽しく走る為には重要なセッティング要素であるタイヤの空気圧をお伝えします。 まず走行シチュエーションをサーキット...

CANON6Dでフルサイズデビューして半年。　レプ男で出かける時はシートバッグ小さくて積載ができなかったので、一眼を諦めコンデジのG1xｍk2と共に出かけていたのですが、やっぱり一眼と一緒に行きたい！！！　との思いに駆られるようになりシートバックを購入しました...

二輪館祭りに行った帰り、なんとなくフラフラ〜と立ち寄ったバイクワールド岐阜（巷ではバイワと呼ばれているらしい。。）でK店長と少し雑談して、店内をプラプラしていると！！ HONDA純正の新作キーホルダーを発見したのでありんす！　しかもウィング形状をしているではな...

こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 今日は先日バッテリー上がりで押しがけするハメになり、ツーリング前から体力を消耗したので、CBR1000RR(SC59)ライダーへ押しがけのコツを書きたいと思います。　SC59は軽量化を目的に、バッテ...

久々にレプ男を引っ張り出して街乗りツーリングに出かけました。　桜の綺麗な時期という事もあり、一眼レフと共に出撃！！　しか〜し！！(｀・ω・´)　　3脚と、カメラ本体＆レンズが入るシートバックが無い。。。しょうがないので、リュックで行く事に。。。でもスーパースポ...