鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2018CBR1000RRHONDA鈴鹿サーキット 鈴鹿で練習走行→進入ハイサイドで転倒＆肺挫傷で入院してきた・・。 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 久しぶりに1週間丸っとブログ更新が滞ってしまいました・・。 と言うのも、5月13日（日曜）の雨の練習走行にで転倒し、両肺挫傷になり、即日ブリザーチューブを入れる手術を行い先週の金曜にICUから出る... 2018年5月21日
ツーリング CBR1000RR CBR1000RRで岐阜の五平餅を堪能♪ 愛知→岐阜周りの日帰りツーリング!! こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 4月29日に日帰りボッチルーリングに言ってきました。 ルートは矢作ダムを超え、どんぐりの里イナブで考えるパターンの行き当たりばったりプランw。 結果、このようなルートになりました。 ツーリングルー... 2018年5月6日
バイク用品 CBR1000RRおすすめです！鈴鹿サーキット ブリヂストン【S21】とダンロップ【ロードスポーツ2】の鈴鹿サーキット比較インプレッション こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 2018年5月1日に鈴鹿サーキットフルコースライドオンの走行枠を使って、ブリジストンとダンロップのスポーツタイヤの比較テストをしてきました。 比較する目的：スポーツタイヤのサーキット性能を徹底比較し... 2018年5月3日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2018CBR1000RRHONDA鈴鹿サーキット 鈴鹿サーキット練習走行の課題と結果まとめ｜2018年4月27日 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 先週末に参戦した全日本ロードレースRd.2鈴鹿2＆4JSBクラスでは、全くカスリもせず予選敗退と言う情けない結果に終わりました。 しかも自己ベスト2:14.8を超えられる感触があったのにも関わらず、... 2018年4月26日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2018CBR1000RR鈴鹿サーキット 鈴鹿2&4JSBクラス決勝レースを観察してライディング改善案を洗い出す こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 ４月21、22日に開催された鈴鹿2&4レースに参戦しましたが、結果は予選敗退。 実力差を突き付けられる結果となりました。 しかしタダでは帰れません。土曜日のRACE1をS字区間で、日曜日のR... 2018年4月24日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2018CBR1000RRHONDA鈴鹿サーキット 全日本ロードレースRd.2鈴鹿2＆4 JSBクラス参戦結果｜予選敗退 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 全日本ロードレース選手権Rd.2 JSBクラスへ参戦してきました。 チームは”Honda QCT明和レーシング”で、マシンはHonda CBR1000RR(SC59)です。 予選タイム、2分13秒8... 2018年4月22日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2018CBR1000RRサーキット鈴鹿サーキット コーナリングスピードアップを狙いギヤ使いを練習｜鈴鹿サーキット練習 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 いよいよ今週末に全日本ロードレースが栃木県のツインリンク茂木で開幕しますね!! そして2週間後の4月21、22には鈴鹿サーキットでRd.2が開催されます。 2018年の8耐へ参戦する切符をGETす... 2018年4月7日
バイク用品 CBR1000RRZRX1200メンテナンス愛用品 スイングアームに傷付けない!!メンテスタンドフックはネックスパフォーマンスがオススメ こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 愛機ZRX1200に使っているスタンドフックを紹介します。 バイク用品店のメンテナンススタンドコーナーに必ず在庫している付属品、スタンドフック。 恐らくJ-tripのスタンドフックは一通り在庫がある... 2018年4月1日
CBR1000RR CBR1000RRHONDAメンテナンス愛用品 CBR1000RR,600RRのおすすめドライブチェーン2選と交換方法 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 過去記事ですが、CBR1000RR（SC59逆車）を2013年に新車で購入しナラシそうこう1000km走行後にドライブチェーンとリアスプロケットを交換しました。 目的はパワーアップ（ドライブチェーン... 2018年3月24日
CBR1000RR CBR1000RRHONDAサーキットメンテナンス コツを掴めば3分でできる！バイクのRrタイヤ(ホイール)の外し方｜Honda系 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 先日、ひょんなところでリアホイールを外すシーンを見かけました。 中級者くらいの方でしたがRrホイールの脱着にかなり苦労していました。 レースをやっていると、直ぐにタイヤが亡くなってしまいますのでタイ... 2018年3月16日
CBR1000RR CBR1000RRカスタム愛用品 CBR1000RRウィンカーのミミック(ミラー)バルブカスタム記録 こんにちは！MOTO-ACE-BLOGERの＠Andyです。 CBR1000RR（※SC77、純正オレンジ色レンズ除く）の簡単なプチドレスアップカスタムを紹介します。 SC77では純正ミラーがLEDウィンカーになりましたが、SC57、SC59、はフィラメントタ... 2018年1月30日
CBR1000RR CBR1000RRカスタム CBR1000RR(SC59)プロジェクターヘッドライトカスタム記録 レッドデーモンアイ！ LED イーグルアイ カスタムヘッドライト KT Morotrcycle製 アメリカのYouTubeを見ていた時に、めちゃくちゃカッコいいヘッドライトにカスタムしたCBR1000RRを発見！！ 最近輸入車をきっかけに流行り出したDRL（Day time Run... 2017年11月6日
バイク工学＆理論 CBR1000RRZRX1200おすすめです！ バイクに使われるチタン材料のメリットと効果｜チタンボルトは低剛性!! チタンボルト、チタンマフラー、この２つがバイクにおけるチタンにすると良いのだ！と言われる代表的な部品だと思います。 中にはチタンアクスルシャフトで路面のインフォメーションを掴みやすくするなどと唄っている商品もありますね。（コレは大嘘ですよ！） バイクだけでなく... 2017年10月15日
CBR1000RR CBR1000RRメンテナンス CBR1000RR,SC57,SC59,SC77 おすすめオイルと交換に必要な適合情報 オイル交換をしたい！と思ってバイク用品店などに行っても、オイルフィルターの適合や機能、価格を調べたり、オイル量、締付けトルクを知りたかったりと意外に必要な情報は多いもの。。 でも各パーツやケミカルコーナーに行って調べるのがメンドくさい！ と感じるライダーの時短... 2017年9月28日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2017CBR1000RRHONDA鈴鹿サーキット 2017年8耐201周29位で完走！Honda QCT Meiwa Racing ３年ぶりにノントラブルで完走する事ができました！！ 多くのご声援とご支援並びにご理解を賜り改めて厚く御礼申し上げます。 ２年連続のリタイヤを経験した後、ノントラブル完走という最高の結果は言葉では表せないほどに最高な経験となりました。 来年も走るチャンスを頂... 2017年8月8日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2017CBR1000RR鈴鹿サーキット 2017年8耐 合同テスト３日目＆総括 ３日間の合同テスト走行を無事に終えました。 今回のテストの目標タイムだった２分14秒７には届かず、ベストタイムは２分15秒２でした。 結果をしっかりと分析して、次回のレースウィークで向上できるよう確実に準備を進めます。 今回はDRY、WET、Nightの全ての... 2017年7月18日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2017CBR1000RR鈴鹿サーキット 2017年8耐 合同テスト２日目 こんばんは！ ANDYです。 ３日間のテスト日程の内、２日終了しました。 今回のテストのパーソナル目標タイム2分14秒700に対し、今回のベストは２分15秒98でした。 目標まであと1.2秒の向上が必要です。 事前に作った課題をクリアできるように一歩一歩確... 2017年7月12日
鈴鹿８耐参戦記 8耐参戦記2017CBR1000RR鈴鹿サーキット 2017年8耐 合同テスト前の準備 こんにちは！ ANDYです。 いよいよ明日から3日間の公式テストが始まります。 各トップチームトップライダーも参加するので必然と気合が入ります。 荷物やライディングギヤの積込は終わり、さっき練習走行の課題をまとめ終わりました。 私の所属する『HONDA Q... 2017年7月10日
CBR1000RR CBR1000RRHONDAバイク CBR1000RR,SC57,SC59,SC77 スパークプラグの適合情報 Moto-Ace-技術研究所のANDYです。 2017年に最新型CBR1000RR（型式SC77）が発表＆発売されましたね！我がレプ男は、CBR1000RRのSC59（後期）と呼ばれるモデルです。 その他に初期モデルのSC57と呼ばれるモデルが存在し、現在はS... 2017年6月30日
バイク工学＆理論 CBR1000RRZRX1200 ワッシャーの使い方！裏表の使い分け！整備役立ち情報！ Moto-Ace-技術研究所のANDYです。 自分のバイクを整備すると、様々なネジやボルトに付属しているワッシャー。 何気なく元どおりに組んでいる方も多いと思いのではないでしょうか？ でも、ワッシャーの機能や役割を理解していないと、「アレ？ ここワッシャーがは... 2017年6月28日
CBR1000RR CBR1000RRカスタムサーキット マイナスドライバーで開ける!!キーレスタンクキャップに改造する方法 Moto-Ace技術研究所のANDYです。 練習走行の為、鈴鹿サーキットを良く走行するのですが、チームが帯同できない時は、ライダーとメカニックとヘルパーを１人３役で自分でこなさなければなりません。 鈴鹿サーキットの場合は、午前中に30分×３本、午後に30分×... 2017年6月21日
