バイク工学＆理論 バイクCBR1000RRおすすめです！技術解説 スパークプラグの熱価とは？意味と選び方を知ればエンジンが変わる!! スパークプラグの熱価って聞いた事あるけど意味わからん！ 冷え型・焼け型とか言うけど熱価との関係とは何なの？熱価を上げると焼ける？冷える？プラグの熱価とは、プラグの放熱量の事です。プラグが燃焼ガスから受けた熱エネルギーを逃がす役目を持っています。... 2018年3月11日
CBR1000RR 愛用品CBR1000RRカスタム CBR1000RRウィンカーのミミック(ミラー)バルブカスタム記録 カッコいいのに、中のウィンカーバルブのオレンジ色が透けてみえてしまい何とかしたい。。そんな時にはミラーコーティングされたミミックバルブに交換する事で、ウィンカーレンズ本来のクリア色に輝かせる事ができます。... 2018年1月30日
CBR1000RR CBR1000RRカスタム CBR1000RR(SC59)プロジェクターヘッドライトカスタム記録 LEDレッドデーモンアイ！ プロジェクターヘッドライトにカスタムしました。よくあるイカリングとは違い、デーモンアイと言う悪魔の目に見える演出がめちゃくちゃカッコイイ！ イーグルアイと言うDRL（Day time Running Light）が更にCool!! ... 2017年11月6日
バイク工学＆理論 CBR1000RRおすすめです！ZRX1200 バイクに使われるチタン材料のメリットとは｜チタンは低剛性で高強度!! バイクに使われるチタン素材の剛性と強度について解説。剛性と強度を勘違いしている事が多く、チタンは高強度ですが、高剛性ではありません。たわみやすく、変形しやすい素材です。強度と剛性を同じ意味に捉えると、最適なチタンを選べません。... 2017年10月15日
CBR1000RR CBR1000RRメンテナンス CBR1000RR,SC57,SC59,SC77 おすすめオイルと交換に必要な適合情報 オイル交換をしたい！と思ってバイク用品店などに行っても、オイルフィルターの適合を調べたり、オイル量を知りたかったりと意外に必要な情報は多いもの。。 この記事でCBRのおススメが全て網羅できます... 2017年9月28日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキットHONDA8耐参戦記2017 2017年8耐201周29位で完走！Honda QCT Meiwa Racing 2017年鈴鹿8耐へHonda QCT Meiwa Racingの2ndライダーとして参戦させて頂きました。 ３年ぶりにノントラブルで完走し、201周29位でゴールしました！ 沢山の応援を頂きありがとうございました！！... 2017年8月8日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年8耐 合同テスト３日目＆総括 ３日間の合同テスト走行を無事に終えました。 今回のテストの目標タイムだった２分14秒７には届かず、ベストタイムは２分15秒２でした。 結果をしっかりと分析して、次回のレースウィークで向上できるよう確実に準備を進めます。 今回はDRY、WET、Nightの全ての... 2017年7月18日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年8耐 合同テスト２日目 こんばんは！ ANDYです。 ３日間のテスト日程の内、２日終了しました。 今回のテストのパーソナル目標タイム2分14秒700に対し、今回のベストは２分15秒98でした。 目標まであと1.2秒の向上が必要です。 事前に作った課題をクリアできるように一歩一歩確... 2017年7月12日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年8耐 合同テスト前の準備 こんにちは！ ANDYです。 いよいよ明日から3日間の公式テストが始まります。 各トップチームトップライダーも参加するので必然と気合が入ります。 荷物やライディングギヤの積込は終わり、さっき練習走行の課題をまとめ終わりました。 私の所属する『HONDA Q... 2017年7月10日
整備・カスタム バイクCBR1000RRメンテナンスHONDA CBR1000RR,SC82,SC77,SC59,SC57,スパークプラグの適合情報 CBR1000RR全シリーズのスパークプラグの適合品番情報。締付けトルク、交換距離の目安など... 2017年6月30日
バイク工学＆理論 CBR1000RRZRX1200 ワッシャーの使い方！裏表の使い分け！整備役立ち情報！ ワッシャの裏表の使い方、なんでワッシャーって必要なの？ 目的と用途をわかりやすく解説。 これで貴方もネジ締めと整備が楽しくなる事間違いなし！... 2017年6月28日
CBR1000RR CBR1000RRサーキットカスタム マイナスドライバーで開ける!!キーレスタンクキャップに改造する方法 鍵を使わず５円玉でタンクを開閉できるようになる改造方法です。サーキットONLYのレーサーなどを所有されているHONDAオーナーは必見の情報です！... 2017年6月21日
バイク工学＆理論 バイクCBR1000RRおすすめです！サーキット バイクでサーキット走行｜タイヤ空気圧の適正値を理解してタイムアップしよう!! サーキットを走るライダーなら一度は疑問に思う空気圧。 グリップさせるには低くすればいいの？それとも純正指定空気圧？ 間違いだらけの情報を整理して楽しく走れる空気圧をわかりやすく解説！... 2017年6月7日
バイク用品 愛用品CBR1000RRカメラ 一眼レフ・レンズ・三脚全て積載できるSS用小型シートバックGOLDWIN GSM17604 フルサイズCANON6Dと三脚とレンズ１本！さらにスマホと長サイフと積んでスーパースポーツ車でツーリングに行く為のシートバックはコレしかない！！... 2017年6月1日
バイク用品 CBR1000RRHONDA HONDA党必見☆ HRC ウィングマークキーホルダー HONDA純正のウィングマークの形をしたキーホルダーが新発売されました。バイクワールド岐阜店さんで早速購入!! カーボン柄とウィングマークの赤い縁取りがめっちゃカッコイイ!! HONDA車のオーナーなら即買い!!... 2017年5月29日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 ８耐トライアウト通過！ 参戦権獲得！ 5月21日に決勝レースが行われた８耐参戦権を懸けたレース、「8耐トライアウト」に参戦してきました。 金曜に特別スポーツ走行X２本、土曜にフリー走行x１本＆予選、日曜午後に決勝と言うスケジュールの中、終始天候に恵まれ、サーキットの路面温度ピークは約54℃で安定し... 2017年5月23日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年８耐出場を賭けたトライアウトFINALステージ参戦！ ついに８耐トライアウトファイナルステージのレースが今週日曜に開催されます！ このレースの結果で、2017年の鈴鹿８耐へ出場できるかどうか、全て決まります。 ８耐へエントリーできるチームは合計70チームです。どうやってその70チームが決まるのか？と言うと、このよ... 2017年5月18日
バイク用品 愛用品CBR1000RRメンテナンスZRX1200 バイク用エンジンオイルの粘度指数とは？｜粘度を理解して最適なオイルを選ぼう!! バイクのオイル交換をする時、オイル粘度とオイルブランドをどれにするか迷うと思います。 中でもオイル粘度はどうやって選べば良いのか？判断基準を知りたい！と考えているライダー必見です。愛機にピッタリの粘度はこうして決める！... 2017年5月13日
CBR1000RR CBR1000RRメンテナンス バイク(SC59)エンジンの押し掛けの方法｜これでバッテリー上りも怖くない！ Moto-Ace-BlogerのAndyです。CBR1000RRのバッテリーが上がってしまいエンジンを押し掛けする時、スリッパ―クラッチが効いてしまい簡単にエンジンが掛かりません。でも簡単に掛ける方法があるんです... 2017年5月3日
ツーリング バイクCBR1000RRREPSOL CBRで桜ツーリング 久々にレプ男を引っ張り出して街乗りツーリングに出かけました。 桜の綺麗な時期という事もあり、一眼レフと共に出撃！！ しか〜し！！(｀・ω・´) 3脚と、カメラ本体＆レンズが入るシートバックが無い。。。しょうがないので、リュックで行く事に。。。でもスーパースポ... 2017年5月2日
