ヨセミテ 2017 バイクハーレーアメリカツーリング アメリカツーリングDay5｜古きアメリカの歴史ゴールドラッシュヒストリーロード ゴールドラッシュで栄えた街BODIEを観光しながら走る今日のルートは昔のアメリカを肌で感じられる最高のルートです。ハーレーで広い荒野を走る醍醐味を存分に楽しめるルート。途中バージニアシティのランチで食べた照り焼きチキンピザは最高に美味しい... 2017年8月24日
ヨセミテ 2017 バイクハーレーアメリカツーリング アメリカツーリングDay4｜ハーレーで行く西海岸～リノ(Reno) 船のホテル「デルタキング」を出発してレイクタホの東側沿道を堪能してカジノの街Renoへ向かうツーリングルートです。レイクタホの湖岸はとても景色が良く、山道を通るので標高が高くて絶景を見る事ができます。... 2017年8月20日
ヨセミテ 2017 バイクハーレーアメリカツーリング アメリカツーリングDay3 サクラメントの船のホテルが凄い!! こんにちは！MOTO-ACE-BLOGerの＠Andyです。（You tubeチャンネル→MOTO-ACE-VLOG） 今日から本格的なツーリングがスタート！ サンフランシスコを出発 → サウサリート → ヴァレーホ → オールドサクラメントのルートです。 見... 2017年8月14日
ヨセミテ 2017 バイクハーレーアメリカツーリング アメリカツーリングDay2 ハーレーのピックアップとフィッシャーマンズワーフ観光 サンフランシスコの観光地を満喫!!フィッシャーマンズワーフ、ボウディンの絶品クラムチャウダー、IN'OUTの美味しいハンバーガー、ゴールデンゲートブリッジ、ギラデリチョコレートなど盛りだくさん。... 2017年8月12日
ヨセミテ 2017 おすすめです！ハーレーアメリカツーリング アメリカツーリング2017 ハーレーで行く絶景西海岸 Day1サンフランシスコ 2017年アメリカツーリング初日は、胃袋のナラシ走行です。 これから訪れるであろうコテコテの肉に胃袋を慣らすべく食べて食べて食べまくります！！... 2017年8月11日
ヨセミテ 2017 バイクハーレーアメリカツーリング アメリカツーリング2017 ハーレーで行く西海岸｜準備編 2017年の夏休みはアメリカ西海岸とヨセミテ国立公園をツーリングしてきます!!今回でアメリカでのツーリングは3回目となり、だいぶ慣れて来ました。アメリカで困る事のないように事前に準備します。... 2017年8月8日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキットHONDA8耐参戦記2017 2017年8耐201周29位で完走！Honda QCT Meiwa Racing 2017年鈴鹿8耐へHonda QCT Meiwa Racingの2ndライダーとして参戦させて頂きました。 ３年ぶりにノントラブルで完走し、201周29位でゴールしました！ 沢山の応援を頂きありがとうございました！！... 2017年8月8日
レース＆サーキット バイク鈴鹿サーキット 耐久レースでバテず好タイムをキープできる魔法の食べ物はスポーツようかん！ 耐久バイクレースで好成績を収めるには、一発タイムよりも平均タイムをいかにベストタイム付近で安定させるかが最も重要です。 その為には自分自身のエネルギー補給の方法と内容が最も重要です。水分補給も同じく正しい知識がないと脱水してしまいます。... 2017年7月23日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年8耐 合同テスト３日目＆総括 ３日間の合同テスト走行を無事に終えました。 今回のテストの目標タイムだった２分14秒７には届かず、ベストタイムは２分15秒２でした。 結果をしっかりと分析して、次回のレースウィークで向上できるよう確実に準備を進めます。 今回はDRY、WET、Nightの全ての... 2017年7月18日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年8耐 合同テスト２日目 こんばんは！ ANDYです。 ３日間のテスト日程の内、２日終了しました。 今回のテストのパーソナル目標タイム2分14秒700に対し、今回のベストは２分15秒98でした。 目標まであと1.2秒の向上が必要です。 事前に作った課題をクリアできるように一歩一歩確... 2017年7月12日
鈴鹿８耐参戦記 CBR1000RR鈴鹿サーキット8耐参戦記2017 2017年8耐 合同テスト前の準備 こんにちは！ ANDYです。 いよいよ明日から3日間の公式テストが始まります。 各トップチームトップライダーも参加するので必然と気合が入ります。 荷物やライディングギヤの積込は終わり、さっき練習走行の課題をまとめ終わりました。 私の所属する『HONDA Q... 2017年7月10日
保険 バイク バイクの人身傷害特約はタンデムライダーに絶対必要!!未加入は保険金を受取れない 彼女をタンデムする場合と、妻をタンデムする場合では入るべき保険内容が異なります。 保険によく出てくる「親族免責」と言う文言。 この事を知らないといざ事故に遭遇した時に、必要な保障を受けられません。 ... 2017年7月9日
レース＆サーキット おすすめです！サーキット サーキット練習走行用ラップタイムチャート DLページ サーキット練習走行の、ラップタイムとセッティング、コメントを１枚にまとめる事のできるフォーマットです。 PDF形式で自由にダウンロードできますので、利用してみて下さい。 記録に残す事は様々なメリットがあります。... 2017年7月4日
整備・カスタム バイクCBR1000RRメンテナンスHONDA CBR1000RR,SC82,SC77,SC59,SC57,スパークプラグの適合情報 CBR1000RR全シリーズのスパークプラグの適合品番情報。締付けトルク、交換距離の目安など... 2017年6月30日
保険 バイク バイクで事故｜損害賠償金は絶対受け取れる!!と言う勘違い バイクは事故に遭いやすく大怪我を負うリスクが高い乗り物。そして無保険車は４台に１台の割合で公道を走っています。任意保険は自分と家族を守る為に加入するのが今の常識です。バイクの任意保険に付けるべき特約は「他車運転・弁護士費用・無保険車」... 2017年6月29日
バイク工学＆理論 CBR1000RRZRX1200 ワッシャーの使い方！裏表の使い分け！整備役立ち情報！ ワッシャの裏表の使い方、なんでワッシャーって必要なの？ 目的と用途をわかりやすく解説。 これで貴方もネジ締めと整備が楽しくなる事間違いなし！... 2017年6月28日
Wordpress UpdraftPlus 保存先をGoogle Driveにする設定方法 26Jun2017 バックアップの保存先をgoogle driveにする時にエラーN0.400が出たら、おそらくコレ！ 2017年５月にgoogle側での変更があった模様。 ... 2017年6月26日
CBR1000RR CBR1000RRサーキットカスタム マイナスドライバーで開ける!!キーレスタンクキャップに改造する方法 鍵を使わず５円玉でタンクを開閉できるようになる改造方法です。サーキットONLYのレーサーなどを所有されているHONDAオーナーは必見の情報です！... 2017年6月21日
バイク工学＆理論 バイクおすすめです！技術解説 ボルトはなぜ締まる？バイクのポテンシャルを引出す締付け方法！ ネジを締めると、部品が固定される。当たり前の事を科学する事でマシンのポテンシャルを最大限引き出す締め付け方法を一挙公開！ 100本のボルトを締めるのは、100個のスプリングの張力を調整する事と同じ！ デキるメカニックはある事を実践している... 2017年6月16日
バイク工学＆理論 バイクメンテナンスおすすめです！ チェーン給油とメンテしてる人が損する理由？メーカーは教えない秘密の知識 シールチェーンに潤滑は不要です。必要なのは防錆。この事を間違えず実践する事が本当の意味で愛車を長く良いコンディションに保てます。... 2017年6月10日
バイク工学＆理論 バイクCBR1000RRおすすめです！サーキット バイクでサーキット走行｜タイヤ空気圧の適正値を理解してタイムアップしよう!! サーキットを走るライダーなら一度は疑問に思う空気圧。 グリップさせるには低くすればいいの？それとも純正指定空気圧？ 間違いだらけの情報を整理して楽しく走れる空気圧をわかりやすく解説！... 2017年6月7日
