この機能がある事を教わり早速入れてみた。WindowsではChromeを使い、MacではSafariを使っていた。どちらもそんなに不満は無かったけど、Chromeにはアドオンできる機能があるのを初めて知った! ...
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ボケ味をつけたり、テキスト入力したり、明るさを変更したりと、スマホ写メがアッというまに一眼レフの写真に早変わり!制作者はなんとあのGoogle!! しかも無料!! これを神と呼ばずして何を神と言う!! ってくらいクオリティ高いアプリです!...
Moto2クラスの決勝が終わる直前くらいに、ヘリコプターに搭載されたカメラに雨粒が確認され、ホームストレートではレインフラッグが提示されていました。 ...
結果はダニ・ペドロサがポールポジションを獲得。 マルケスはフリー走予選アウトラップで、重要なパッシングコーナー、15コーナでFrからスリップダウンしてしまいました。ライバルドビチオーゾ選手は3番手。 ...
2017年MotoGPグランプリRd.16フィリップアイランドのレースをかってに隠プレシリーズ第一弾です。 いろいろとビビる事が多かったレースでした!...
やっとFBのシェア数がカウントされた! FBのAPIバージョンを2.9以上を使用し、プラグインが11.0の場合はコレで解決できました。...
一般的に、強度が高いと剛性も高い!逆に強度が低いと剛性も低い! とイメージしている方が多いと思います。間違いではないのですがそのイメージと逆を行く材料がチタンなので分かり難い原因なのだと思います。 この部分を掘り下げてみたいと思います。...
バイクに使われるチタン素材の剛性と強度について解説。剛性と強度を勘違いしている事が多く、チタンは高強度ですが、高剛性ではありません。たわみやすく、変形しやすい素材です。強度と剛性を同じ意味に捉えると、最適なチタンを選べません。...
水平スクロール機能がなぜかこのテーブルだけ効かないのはなぜ? 私も同じトラブルに遭遇しました。 私の解決法がお役に立てれば幸いです。...
ZRX1200R,ZRX1200DAEG,ZRX1100,ZRX400のオイル交換に際に必要なパーツ、品番、トルク、オイル量、交換頻度など情報を全てこのページにまとめました。...
CBR600RR(PC40,PC37)のオイル交換に必要な情報が全て揃うページです。オイル交換の際に必要なパーツ、品番、締付けトルク、オイル交換時期、オイル量など全てこのページにまとめておきますので、ご利用下さい。...
岐阜県にある岩魚料理のお店です。オープンテラス席なのですが、とにかく川の水が透き通っていて美しい!!岩魚も新鮮そのもので本当に美味しいです。 ガッつり食べたい男子は少し量が足らないかも? インスタ映えする事は間違いありませんw...
オイル交換をしたい!と思ってバイク用品店などに行っても、オイルフィルターの適合を調べたり、オイル量を知りたかったりと意外に必要な情報は多いもの。。 この記事でCBRのおススメが全て網羅できます...
バイクのタイヤ交換と同時に交換すべき部品がチューブレスバルブ(通称:エアバルブ)です。ゴムで作られている純正品は、経年劣化で亀裂やヒビが入ります。 やがて進行するとエア漏れを起こし、走行不可能になってしいます。...
サーキット走行する上で欠かせないサーキットフラッグ。レース中に発生したアクシデントや転倒の際には安全確保の為オフィシャルからフラッグ(旗)が提示されます。この時ライダーはフラッグを確認する義務がありますから無視はできません。...
西海岸の絶景ルートを回るアメリカツーリングもついに最終日。サリーナス→サンフランシスコへとハーレーを走らせます。途中長い一本道の太平洋沿いを走るルートは圧巻!! 日本では味わえない景色を一日中存分に楽しむ事ができます。...
今日のツーリングルートはヨセミテ→サリーナスへ広大な農地の中を駆け抜けます!! 絶景のヨセミテ国立公園を後にし、朝日に染まるエルキャピタンを横目にサリーナス(Salinas)へ向かいます。...
バイクのリアタイヤを太くするとグリップ力が上がる!と勘違いしているライダーは大勢います。接地面積が増えるからグリップが上がると言う理屈は完全な間違いです。断言できます。...
今日は待ちに待ったヨセミテ国立公園をツーリング! ブライダルベールフォール、グレーシャーポイント、ハーフドーム、ハーフドームビレッジへとツーリングします!...
高性能バイクに装備されているリンク機構にグリスアップは必要なのか?リンク構造を理解すれば、いつグリスアップすべきなのかが分かります。...
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宜しくお願いいたします!(*^^*)
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プロフィール
名古屋に住む34歳ANDYです。ZRX1200RとCBR1000RRでツーリングに出かけ美味しいご飯と、愛機を写真に撮る事が大好きです。21歳からロードレースを始め今年で13年目になりました。鈴鹿8耐へライダーとして参戦しています。
得意分野はバイクの工学理論
本田技術研究所での二輪開発、HRCでのワークスバイク開発の経験を活かした面白い情報を発信したいと思っています。写真はCANON 6Dで撮影しています。
2017年8耐29位完走!ご声援ありがとございました。
公式オンラインストア↓
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