CBR1000RR(SC57)前期・後期のECUフルパワー化リミッターカットの配線図と方法

CBR1000RR（SC57）機種コード”MEL”は前期と後期モデルに分類されます。

SC57モデルは国内仕様とフルパワー仕様があります。　

国内モデルは配線加工を行う事で、フルパワーMAPへ切り替える事が可能です。

CBR1000RRリミッターカット可能な適合モデル

SC57前期

初代CBR1000RRです

年式は04年と05年が前期モデルに当たります。

SC57後期モデル

マイナーモデルチェンジされた06年、07年式です。

※08年式はフルモデルのSC59

フルパワー化するにあたり、前期・後期でそれぞれ配線加工の方法が異なります。　

ECUの配線を一部カット、接続するとフルパワーマップに切り替える事が可能で、リミッターも同時に解除されます。

この記事で得られる情報

上記４枚のPDFファイルをダウンロードする事が可能です。

※前期と後期で加工方法が異なります
※必要に応じてプリントアウトしてお使いください。

市販のリミッターカットも販売されていますが、価格が約20,000程度と高額です。　

当ブログであれば知識があれば半額以下で加工ができるのでお得です。

ただし、下記注意事項をよく理解し、納得できる方のみお願いします。

※２級整備士免許をお持ちの方であれば、問題なく理解、作業可能です。

モザイクを掛けてありますが、このような配線図が合計４枚です（購入頂いた配線図にモザイクはありません）

↑このような配線図が「加工後、加工後」でそれぞれ「前期・後期」の合計４枚付属します

お客様から加工を依頼されたバイク屋さんにとっては、確実で間違いのない情報です

配線図が読め、配線加工ができる技術をお持ちなら実作業は約20分程度です。　

※フルパワー化には配線加工の他に、エアボックスの蓋取り外しや、ファンネル交換が必要です

※市販のリミッターカットキットは約２万円