こんにちは! 今回は2024年5月に納車したCBR1000RR-R、2024年モデルのオイル交換です。 新車で購入し、慣らしツーリング、慣らしサーキット走行を終え完璧なバイクのエンジン慣らしを終えたので、オイルとフィルターを交換します。 CBR1000RR...
メンテナンスの記事一覧
bremboの摩材Z04のブレーキパッドをCBR1000RRRに装着し鈴鹿フルコースでインプレッション! 07BB37RCとは全く違うフィーリングに驚愕!...
TOYOTAタンドラ(Tundra)2018年式の詳しいオイル交換の手順を紹介しています、エレメントフィルターの品番、オイル量、締め付けトルクも記載していますのでお役立て下さい!...
ANDY 絶大なストッピングパワーはあるけど・・・ 摩耗はやくね!? そう、ブレーキの”効き”に関しては不満も問題も全くありません。 真夏のモテギバックストレートでもガンガン握って効力でまくります。 でも・・・ 摩耗が速すぎやしませんか? って事で今...
Motul300Vの耐摩耗性を7500km走行したCBR1000RRRのカムシャフトを使って検証したらまさかの結果に全米が泣いた・...
CBR1000RR-RにブリヂストンR11を履かせました。 重量スペックを計測したので公開します。 シンワの重量計を購入し信頼性アップ!...
12000km走ったのでN-VANのオイル、オイルフィルターを交換します。エレメントはケースを割って分解! 締付けトルクや適合など必要な情報が全て揃うブログはココだけ♪...
ブレンボラジアルマウントキャリパのオーナー必見!BREMBO STYLEMAキャリパを位置決めできるワッシャとは?! AT-W0001の機能、構造の解説と効果を徹底検証!...
CBR1000RRRに適合するおすすめブレーキパッドはコレだ! 交換方法と適合を分かりやすく解説...
オイルフィルターのおススメは純正品一択で間違い無し! 愛してやまない愛車には純正品を選びましょう!...
CBR1000RR-R(SC82)のエンジン慣らしも終わり、オイル交換の時期が来ると思います。 慣らし1000㎞走行完了後のオイル交換はオイルフィルターも同時交換が必須なのでアンダーカウルの取外しが必要です。今までは隠し爪が難解でしたが、SC82はとても簡単!...
CBR1000RR(SC82、77、59)の整備に必要な締付トルクを一覧にまとめました。オイル、ブレーキ、サスペンション等整備の必用に応じてお使い下さい。...
タイヤチェンジャーに装着するバイク用ホイールアタッチメントはAmazonのTCA12で間違いない!...
Rrブレーキのストロークが深くなってしまった不具合の修理で入庫したXJR400ですが、注文していた純正部品が届いて準備が整ったので組立開始です!...
ブルーテックキャンター(型式:4P10)のバッテリーの交換方法が知りたい! 12Vと24Vが混在してるけど何か気をつける事はあるの!? ってかどのバッテリーが適合するのかわからん!...
タイヤ交換1万円高けぇ~!! そもそも整備工賃の相場っていくらなの? それ知らないと高いのか安いのか判断できん!! 「だったら自分でやれや! プロは道具と機材と知識がちげぇ~んだよ!」 工賃値切るとかありえへん!!(怒)...
CBR1000RRエンジンブローの原因はピストンピンボスの破損が原因のようです・・・涙。 クリップが外れピンがせり出す→ ピンボスが片側で荷重を支えきれず破断。→コンロッドが大暴れ。中々見ることのないエンジンの中身をご堪能ください(*^^)v...
レプ男(CBR1000RR)のエンジンをやっと降ろしました! (遅い!) お手当しようとしていたエンジンが後期型だと思っていたら、まさかの前期モデル! 使えない事が分かり(ギヤポジセンサーのボスが無い)時間が掛かっていましたが、次のCBR1000RR-R(トリ...
友達のバイクをメンテ(無料)してあげるのってOKなの? 整備資格は無いけど長くサンデーメカニックやってそれなりに分かるんだけどなぁ~。 モンキーのエンジンボアアップの改造を自分でやったんだけどこれって違法なの? そもそも、何が違法整備なの?? こんにちは...
スナップオンのツールボックス(ロールキャビネット)のヘリテージシリーズKRH5317KPU(ホワイト)にポリッシュのカスタムプレートを装着してド派手? なカスタム記録♪ マニアの参考になれば嬉しいです。...
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プロフィール
名古屋に住む34歳ANDYです。ZRX1200RとCBR1000RRでツーリングに出かけ美味しいご飯と、愛機を写真に撮る事が大好きです。21歳からロードレースを始め今年で13年目になりました。鈴鹿8耐へライダーとして参戦しています。
得意分野はバイクの工学理論
本田技術研究所での二輪開発、HRCでのワークスバイク開発の経験を活かした面白い情報を発信したいと思っています。写真はCANON 6Dで撮影しています。
2017年8耐29位完走!ご声援ありがとございました。
公式オンラインストア↓
MOTO-ACE Store
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