ピレリのスパコルV4のインプレをお届け！鈴鹿サーキットフルコースを使ってV３と同日同一場所で制度の高い比較を実施。　忖度無しの本音ベースはここでしか手に入らない！...

サーキットを連続走行しているとある不満が・・・ ANDY 走行中にレバー位置の調整ができねぇ〜。。。 そうなんです。ブレーキシステム全体の温度が高くなってくるとブレーキ効力が立ち上がる位置がハンドルバー側に近づいてきます。　 するとレバー位置が深くなりすぎ...